Elmoto HR2, ciclomotor eléctrico para la ciudad

Elmoto HR2, es un ciclomotor eléctrico de fabricación alemana, con una autonomía de 65 – 70 km que puede recargarse en solo 4 horas. La diferencia con la mayoría de ciclomotores es que no emite CO2 y que no lleva pedales, a pesar de que la legislación en muchos países de la UE los exige por norma.

Pesa 45 Kg y la carga máxima soportada es de 180 Kg. La batería de iones de litio hace funcionar un motor eléctrico de 2 kW alojado en la rueda trasera. En el manillar hay una pequeña consola que permite controlar el nivel de carga de la batería, la velocidad y la autonomía de uso. Este último dato es muy importante ya que, como hemos dicho, el ciclomotor carece de pedales. La velocidad máxima es de 45 km/h lo que limita su uso a entornos urbanos.

El ciclomotor va más dirigido a conductores de escooter tipo Vespa, que a ciclistas con necesidades de asistencia eléctrica. Según Gizmag, se espera que salga a la venta en Europa este verano con un precio de 3.340€

Duelo de Titanes

El programa de la BBC Top Gear, enfrentó a los dos grandes superdeportivos: el Bugatti Veyron y el McLaren F1. El escenario del gran desafío fue el desierto de Abu Dhabi. ¿Adivinas quién ganó?

Seat León y la Abuela Jordi Gené

Seat ha hecho un video un tanto cachondo para promocionar el su modelo “León”. Se trata de Jordi Gené, un piloto español que participa en el Campeonato Mundial de Turismos y que decide darle una vuelta a su abuela en el coche preparado con el que compite. Yo ya no me creo nada, me huele a Fake, pero esta simpático la verdad.

Spot Dolce y Gabbana “shoes”

Si te gusta la conducción trepidante y la adrenalina tienes que ver el nuevo spot de D&G ha realizado para promocionar sus nuevos zapatos. Son casi 8 minutos, pero merece la pena (Está en HD, pantalla completa por favor).

Salón de Barcelona 2009

Han abierto un nuevo blog de motor llamado Motorpasion.tv y al que desde el primer momento quiero echar una mano haciéndome eco de su nacimiento en la Zambomba Peluda. Os dejo un video resumiendo algunos modelos nuevos de coches que nos mostraron en el salón del motor de Barcelona.

McLaren controlado por un móvil

No consigo enterarme muy bien de que va el tema. A priori creo que es un anuncio de Vodafone, en el que meten a un chalao manejando un cochecillo de F1 en miniatura mediante el movimiento en el aire de un móvil, en plan Wii vamos. Empieza por la oficina con un circuito muy original, y un poco mas tarde parece que McLaren se pone en contacto con el para que usen el mismo sistema en el coche del macaco que lidera la escudería.

Ponedlo en HD si vuestro equipo lo permite.

Nace el Mini electrico

Hoy es un gran día para el mundo verde… BMW junto con Hybrid Technologies han comenzado la producción del nuevo Mini E o lo que es lo mismo, su Mini eléctrico!

La estética es la de su ya famoso Mini Cooper S, a falta de tubo de escape y la entrada de aire en el capo, bueno y unos graciosos en chufes que lleva “tatuados” por todo la carrocería.

 
En el interior la cosa cambia un poco, incluyendo un indicador de batería y un par de modificaciones en el instrumental. La peor parte se la llevan la plazas traseras, ya que al tener que colocar las baterías de litio en algún sitio se pierden.

La tecnología que han desarrollado permite tener hasta 1500 ciclos de carga con unos 240km de autonomía, una potencia de 105cv limitados y hasta 152km/h. En este video se puede apreciar que casi no se escucha nada el sonido del motor, tan solo un silbido en plan turbina.

De momento será un vehículo de pruebas disponible tan solo en California y para adquirirlo mediante un leasing. Con esto lo que pretenden es estudiar el comportamiento del coche, consumos reales, posibles averías, etc.

Para mi la única pega a parte de las plazas traseras es la autonomía. De momento lo veo mas como un utilitario de ciudad al poder recorrer tan solo 240km con una carga.

El tema de las recargas también preocupa, con la actual subida de las compañías eléctricas y las 8/10h que necesita para estar a pleno rendimiento quizá el ahorro en combustible no sea tanto. Eso si, ecológico es un rato, ¿no creéis?